東風(fēng)途逸地下室專用壓縮垃圾車,采用東風(fēng)股份地盤,全柴95馬力發(fā)動機(jī),2800軸距,原廠空調(diào),等國六標(biāo)準(zhǔn)配置.
上裝配置
1、弧形箱體,大大增加箱體容積
2、海普瑞斯油缸
3、整車加裝壓實(shí)閥,增加壓縮密度、提高裝載量。
4、CAN總線控制方式;接線少,故障率低,自動顯示故障碼,方便維護(hù)維修
5、作業(yè)自動化:采用光電開關(guān)加時間雙系統(tǒng)控制,帶一鍵卸料
6、雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能
東風(fēng)地下室專用壓縮垃圾車
公司簡介: 盈通汽車,擁有數(shù)控加工中心、焊接機(jī)器人、光纖激光切割機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,是一家高端智能環(huán)衛(wèi)專用車研發(fā)生產(chǎn)、系統(tǒng)集成和運(yùn)營服務(wù)于一體的制造企業(yè)。縱昂牌壓縮式垃圾車在消化、吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用國內(nèi)一線品牌液壓電氣件,自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代環(huán)衛(wèi)裝備,使產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)一線水平。
該款壓縮式垃圾車外形簡潔、美觀大方,性能優(yōu)良,操控先進(jìn),為市面上很實(shí)用、很受歡迎的垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品。上裝部分由密封壓縮箱體、填裝器、推鏟、 液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成,采用了久經(jīng)市場檢驗(yàn)的液壓傳動、電氣控制和雙向壓縮技術(shù),通過自動化控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)垃圾的傾倒、強(qiáng)力擠壓、雙向施壓裝填,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、企業(yè)工廠、建筑工地、小區(qū)物業(yè)、機(jī)關(guān)院校等地方生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)。
產(chǎn)品亮點(diǎn):
優(yōu)勢一:采用福田旗下的時代輕卡底盤,小卡之星3的經(jīng)典駕駛室。
優(yōu)勢二:斷氣剎,大輪胎,動力強(qiáng),排量大,油耗低,安全性能高。
優(yōu)勢三:箱體機(jī)器人自動焊接工藝,全車液壓系統(tǒng),手動自動均可操作,方便快捷。
優(yōu)勢四:小身材,大容量,輕松裝載80桶(240L)生活垃圾。
優(yōu)勢五:可進(jìn)2100mm高度地下室,街道小區(qū)暢行無阻,C照可開,經(jīng)濟(jì)適用。
優(yōu)勢六:整車不超重,上戶無憂,售后無憂。
一、整車外觀(實(shí)車圖片于生產(chǎn)下線車輛一致!)
二、整車基本參數(shù):
產(chǎn)品名稱 | CLT5043ZYS6HQ型壓縮式垃圾車 | 產(chǎn)品商標(biāo) | 縱昂牌 | |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 箱體容積(m3) | 5.5立方 | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 315 | 整車外形尺寸(mm) | 5830,5995×2050×2450 | |
整備質(zhì)量(Kg) | 4050 | 貨廂尺寸(mm) | ×× | |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | 2800, | |
底盤型號 | BJ1045V9JB5-54 | 底盤名稱 | 自卸汽車底盤(二類) | |
底盤外形尺寸(mm) | 5560,×1900×2080,2160,2220 | 輪胎數(shù) | 6 | |
燃料種類 | 柴油 | 輪胎規(guī)格 | 6.50R16LT 10PR ,6.50R16LT 12PR | |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | |||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) | |
Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85 |
三、車輛介紹及性能特點(diǎn):
底盤配置: 采用福田時代底盤,白色翻轉(zhuǎn)駕駛室,全柴115馬力國六發(fā)動機(jī),5檔變速箱,軸距2850mm,局部雙層大梁, 650鋼絲胎,原廠ABS,帶方向助力,離合助力器,斷氣剎制動(可選裝油剎制動)。
功能介紹:箱體容積約5立方,用作裝載生活垃圾,由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全封閉型,采用電氣液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過垃圾箱、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式,選裝不同的翻桶機(jī)構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88(300L)、塑料垃圾桶(240L)、塑料垃圾桶(660L)、也可以選裝三角斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)??梢赃x裝氣動密封蓋。
上裝配置(性能及特點(diǎn)):
1.箱體采用武鋼優(yōu)質(zhì)Q460特種鋼板制作,邊三底三(輕量化設(shè)計(jì)),弧形箱體,受力好,不變形,裝載容積更大。
2. 箱體焊縫采用機(jī)器人自動化焊接工藝,不刮灰,不漏水,箱體外形美觀,受力好,不變形
3. 電氣液壓系統(tǒng)關(guān)鍵元件采用知名品牌:裝配威森博樂多路閥,合肥皖液液壓油泵,西門子PLC控制系統(tǒng)(共二個控制盒)帶遙控器,江蘇飛達(dá)/湖北博利液壓油缸。油缸所有密封件采用英國進(jìn)口HALLITE品牌,確保油缸使用壽命。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
4.尾部上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)加寬加厚,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)軸套采用淬火加工工藝,翻轉(zhuǎn)臂主銷采用通穿雙面焊接工藝,堅(jiān)固耐用,不會斷裂
5. 填裝器總成主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,填裝器滑道采用高強(qiáng)度的耐磨材料冷彎成型,滑板兩側(cè)采用整體尼龍滑塊,具有自潤滑性,穩(wěn)定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加強(qiáng)處理,結(jié)構(gòu)牢固。下部弧形板采用高強(qiáng)度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填裝器內(nèi)部污水流入下部污水儲存箱,避免運(yùn)輸過程中污水撒漏,填裝器下部設(shè)置有大容量污水儲存箱,污水箱兩個有大口徑污水排放口。
6. 方便的操作控制,作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾右側(cè),左側(cè)帶緊急停止按鈕,配備遙控器,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放
7.自動、手動操作系統(tǒng),各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動及遙控器三種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便
8.雙污水收集箱設(shè)計(jì),密封處理,消除二次污染,污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。
9.全車均有操作說明標(biāo)簽,日常保養(yǎng)維護(hù),方便快捷
四、隨車附件:
1、載貨汽車說明書一冊。
2、車輛走保手冊一份。
3、車輛隨車工具一套。
五、售后服務(wù):
尊敬的客戶: 我們遵循的質(zhì)量方針是:"產(chǎn)品領(lǐng)先是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們很好的承諾。" 為此,我們做出如下承諾: |
☆質(zhì)量方針 |
創(chuàng)優(yōu)秀服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國內(nèi)知名品牌。 |
☆質(zhì)量目標(biāo) |
貫徹GB/T9001-2000標(biāo)準(zhǔn),建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系; 整車一次交檢合格率≥92%,三年內(nèi)每年遞增1%以上; 整車出廠合格率100%; 顧客滿意度≥90%,三年內(nèi)每年遞增1%以上。 |
☆質(zhì)量承諾 |
對產(chǎn)品100%負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100%滿意。 |
☆質(zhì)保范圍 |
一、培訓(xùn)人員: 1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作; 2、通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求; 第一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能; 第二、按程序能熟練的操作; 第三、能排除一般技術(shù)故障。 二、維修分支機(jī)構(gòu).地點(diǎn).技術(shù)力量.聯(lián)系方式: 1、分支機(jī)構(gòu):“東風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”; 2、地點(diǎn):所在省.地.市.縣均有; 3、技術(shù)力量:按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級的。 三、免費(fèi)維修方案以及期限 1、跟蹤服務(wù)時間:終身; 2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費(fèi),易損件除外; 3、服務(wù)到達(dá)時間:省內(nèi),二十四小時內(nèi)到達(dá);其它地區(qū),二十四小時內(nèi)派出人員; 四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價格方式 1、方式:在所在地東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨; 2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。 五、產(chǎn)品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。 |
整車技術(shù)參數(shù) | |||
車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告批次: | 373 |
產(chǎn)品商標(biāo) | 縱昂牌 | 產(chǎn)品號 | |
車輛型號: | CLT5041ZYSEQ6 | 目錄序號: | (十七)191 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發(fā)布日期: | 20230815 | |
總質(zhì)量 | 4495(Kg) | 容積: | |
額定載質(zhì)量 | 505(Kg) | 整備質(zhì)量 | 3860(Kg) |
外形尺寸 | 5998×2000×2180,2300,2400(mm) | 貨廂尺寸 | 2800×1770×1270,1420(mm) |
額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角: | 20/13(°) | 前懸/后懸: | 1180/1818(mm) |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3000(mm) |
軸荷: | 1650/2845 | 最高車速: | 110(km/h) |
其它 | 該車專用裝置為垃圾箱體及液壓系統(tǒng)裝置,主要用于垃圾的收集,轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè).側(cè)防護(hù)材料為:Q235碳鋼,連接方式為:螺栓連接,后部防護(hù)由專用裝置代替,后部防護(hù)離地高度(mm):420.ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-12V-4S/4M.發(fā)動機(jī)/油耗申報(bào)值為(L/100km):Q23-132E60/11.2.該車選裝直接供電式ETC車載裝置.該車型整備質(zhì)量包含隨車工具,不含備胎和滅火器.貨箱質(zhì)量為1810kg,貨箱材質(zhì)為Q335鋼板,側(cè)板和頂板厚度為3mm;底板厚度為4mm.僅采用底盤3000mm軸距改裝. | ||
底盤技術(shù)參數(shù) | |||
底盤型號 | EQ1045S26DD 二類 東風(fēng)汽車股份有限公司 | 底盤企業(yè): | |
輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 3/4+3 |
輪胎規(guī)格: | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR | 傳動型式: | |
前輪距: | 1505 | 后輪距: | 1565 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ | ||
燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 11.2 |
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97 |
標(biāo)識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | Vin車輛識別代碼: | TM1200-1,983D,DMCT1000 |