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整車技術(shù)參數(shù) | |||
車輛名稱: | 隨車起重運輸車 | 公告批次: | 348 |
產(chǎn)品商標 | 程力牌 | 產(chǎn)品號 | |
車輛型號: | CL5140JSQ6BL | 目錄序號: | 153 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發(fā)布日期: | 20210930 | |
總質(zhì)量 | 14060(Kg) | 容積: | |
額定載質(zhì)量 | 5265,5330,4565,4630(Kg) | 整備質(zhì)量 | 8600,9300(Kg) |
外形尺寸 | 8210,7740,7280,7120×2420,2320×3700,3650,3600,3550,3500(mm) | 貨廂尺寸 | 5000,4800,4700,4500,4300,4200,4100×2300,2200×550,600(mm) |
額定載客 | (人) | 準拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.19,1.19 |
接近角/離去角: | 20/11(°) | 前懸/后懸: | 1240/2470,1240/2300,1240/2140,1240/2080(mm) |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3800,3900,4200,4500(mm) |
軸荷: | 4860/9200 | 最高車速: | 89(km/h) |
其它 | 該車主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于實現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升;折臂起重機型號,最大起升載荷(Kg)及質(zhì)量分別為(Kg): SQZ132:6300, 2200,對應(yīng)整備質(zhì)量為8600Kg;選裝直臂起重機型號,最大起升載荷(Kg)及質(zhì)量分別為(Kg): SQS157:6300,2900,對應(yīng)整備質(zhì)量為9300Kg;側(cè)防護裝置所用材料材質(zhì):Q235,后防護裝置所用材料材質(zhì):Q345A;連接方式:側(cè)防護裝置和貨箱焊接連接,后防護裝置與車架采用焊接連接;后部防護裝置的斷面尺寸60mm×120mm,離地高度495mm;ABS型號:CM3XL-4S/3M(4SF),XH-KQ4S3M-E01;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,廣州市西合汽車電子裝備有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:WP4.1NQ190E61/22.24,WP3NQ160E61/22.24,D40TCIF1/21.59;整車長度(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系為:8210/4500/2470,7740/4200/2300,7280/3900/2140,7120/3800/2080;選裝貨箱樣式;選裝后支腿;選裝直接供電式ETC車載裝置;隨底盤選裝駕駛室。 | ||
底盤技術(shù)參數(shù) | |||
底盤型號 | ZZ1148G17FB0 | 底盤企業(yè): | 中國重汽集團福建海西汽車有限公司 |
輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 3/5+3,8/9+6,11/9+7,9/12+9,11/11+7,9/10+8,3/3+2,3/5+2,3/3+4 |
輪胎規(guī)格: | 8.25R20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 | 傳動型式: | |
前輪距: | 1605,1625,1795,1825,1770 | 后輪距: | 1595,1615,1695,1790,1725,1750 |
底盤排放標準: | GB17691-2018國Ⅵ | ||
燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 22.24,21.59 |
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP4.1NQ190E61 D40TCIF1 WP3NQ160E61 |
濰柴動力股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 |
4088 4052 2970 |
140 135 118 |
標識企業(yè): | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LEZAD1EC××××××××× LEZAB1EC××××××××× |